¹Yuslistia Opeska,²Azwar Ananda,³Fatmariza,⁴Afriva Khaidir,⁵Fiky Zarya

^1,2,3,4Faculty of Social Sciences, Universitas Negeri Padang, Jl. Prof. Dr. Hamka Air Tawar, Padang, Sumatera Barat, Indonesia

⁵Faculty of Sports Science, Universitas Negeri Padang, Jl. Prof. Dr. Hamka Air Tawar, Padang, Sumatera Barat, Indonesia

The purpose of the study was to analyze: (1) the effect of education level on the orderly compliance of traffic laws of the people of Sungai Full City; (2) the effect of the work on the orderly traffic law compliance of the people of Sungai Full City; (3) the influence of legal culture on the orderly traffic law compliance of the people of Sungai Full City; (4) the influence of the level of education, employment, and legal culture on the orderly compliance of the traffic laws of the people of Sungai Full City. This research is quantitative research with multiple regression analysis. The data collection technique used is a questionnaire (questionnaire) that is distributed directly to respondents. With samples of Sungai Full District (Sungai Penuh, Pasar Sungai Penuh, and Amar Sakti), Pesisir Bukit District (Koto Renah, Koto Keras, and Koto Tengah), and Tanah Kampung District (Tanjung Bunga, Koto Tengah, and Koto Panap) with a total of 276 respondents. Sampling technique is a purposive sampling area. Data analysis is carried out with regression techniques which are first carried out analysis prerequisites. From the results of the study, it was found that the level of education (X1), employment (X2), and legal culture (X3) simultaneously or together affect the legal compliance (Y) of the community in complying with traffic order in Sungai Full City. With the contribution of the three independent variables to legal compliance of 76.6%. Each independent variable partially affects legal compliance, with the contribution of each variable, namely, education level (X1) affects legal compliance (Y) by 19.2%, then the job variable (X2) affects legal compliance (Y) by 21% and the legal culture variable (X3) affects legal compliance (Y) by 36.4%. Then the remaining 23.4% of legal compliance (Y) was influenced by other factors not examined in this study.

Education Level, Employment, Legal Culture, Legal Compliance.

1) Barthos, M. (2018). Peranan Polisi Lalu Lintas dalam Meningkatkan Kesadaran Hukum Pengendara Sepeda Motor Di Wilayah Polres Jakarta Pusat berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Lex Librum: Jurnal Ilmu Hukum, 4(2). https://doi.org/10.46839/lljih.v4i2.115

2) Dantes, K. F., & Hadi, I. (2020). Peningkatan Kesadaran Hukum Tata Dan Tertib Berlalu Lintas Perspektif Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu.... Proceeding SenadimasUndiksha, 1022–1028.

3) Dermawan, A. (2020). Urgensi perlindungan hukum bagi korban kecelakaan lalu lintas menurut Undang-Undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan. Doktrina: Journal Of Law, 3(1), 77–86. https://doi.org/10.31289/doktrina.v3i1.3527

4) Dewi, E. D., & Hermansyah, A. (2020). Penegakan Hukum Terhadap Modifikasi Kendaraan Roda Tiga (Suatu Penelitian Di Wilayah Kota Banda Aceh. Jurnal Ilmiah Mahasiswa Bidang Hukum Pidana, 4(3), 546–555.

5) Duyo, R. A. (2022). KESADARAN HUKUM MASYARAKAT PENGGUNA JALAN DI KOTA MAKASSAR DENGAN ADANYA PEMBANGUNAN JALAN TOL LAYANG PETTARANI= PUBLIC AWARENESS OF ROAD USERS IN MAKASSAR CITY WITH THE DEVELOPMENT OF TOLLAYANG PETTARANI ROADS. Universitas Hasanuddin.

6) FIKRI, F. (2021). ANALISISPENGARUHTINGK ATPENGETAHUAN, BUDAYA DAN KESADARAN TERHADAP KEPATUHAN BERLALU LINTAS PENGENDARA SEPEDA MOTOR RUAS JALAN TENTARA PELAJAR SEMARANG. SKRIPSI.

7) Firmansyah, S., Hasanah, S. U., & Sulha, S. (2021). PENGEMBANGAN BUDAYA KESADARAN HUKUM BERLALU LINTAS PADA MASYARAKAT DESA PENITI KABUPATEN MEMPAWAH. PROSIDING SEMINAR NASIONAL PENELITIAN DAN PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT (SNPP), 1(1), 24–36.

8) Gultom, T. H. M., Sofia, L., & Sonya Sulistyono, T. T. (2019). Gambaran Perilaku Disiplin Berlalu Lintas Dan Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Di Jalan Nasional Kota Samarinda. Journal of Indonesia Road Safety, 2(1), 56–64.

9) Gurusi, L. A. (2017). Tinjauan Yuridis Pertimbangan Hakim Dalam Menjatuhkan Sanksi Terhadap Pelaku Tindak Pidana Kelalaian Lalu Lintas yang Menyebabkan Hilangnya Nyawa Orang (Studi Kasusu No. 154/PID. B2015/PN. PW). Jurnal Hukum Volkgeist, 1(2), 138–145. https://doi.org/10.35326/volkgeist.v1i2.81

10) Hadi, S. N., & Malagano, T. (2021). Analisis Penerapan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Dalam Mewujudkan Kesadaran Hukum Berlalu Lintas (Penelitian Di Polres Pesawaran). Jurnal Kepastian Hukum Dan Keadilan, 2(1), 19–30. https://doi.org/10.32502/khdk.v2i1.3045

11) Hasan, R., & Faisal, F. (2018). Kesadaran Hukum Berlalu Lintas pada Peserta Didik Kelas XI SMK Negeri 2 Kota Ternate. Jurnal Geocivic, 1(1). https://doi.org/10.33387/geocivic.v1i1.860

12) Hendra, V. (2012). SUATU KAJIAN TENTANG SOSIALISASI UU NO 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN GUNA MENINGKATKAN KESADARAN HUKUM MASYARAKAT DALAM BERLALU-LINTAS: Studi Deskriptif di Wilayah Hukum Polsek Majalaya. Universitas Pendidikan Indonesia.

13) Hery Susanti, E. (2018). PENGARUH KESADARAN WAJIB PAJAK, PENGETAHUAN PERPAJAKAN DAN SISTEM ADMINISTRASI PERPAJAKAN MODERN TERHADAP KEPATUHAN WAJIB PAJAK ORANG PRIBADI (STUDI KASUS PEKERJA TRANSPORTASI ONLINE). Sekolah Tinggi Ilmu Ekonomi Indonesia (STEI) Jakarta.

14) Ismail, N. (2018). Efektivitas Undang-Undang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Meminimalisir Fatalitas Kecelakaan Lalu Lintas. Journal of Indonesia Road Safety, 1(1), 17–29. https://doi.org/10.19184/korlantas-jirs.v1i1.14771

15) Kesuma, I. R. P. (2021). PERAN KEPOLISIAN LALU LINTAS DALAM PELANGGARAN LALU LINTAS (Studi Penelitian Di Sat Lantas Polres Binjai). Kumpulan Karya Ilmiah Mahasiswa Fakultas Sosial Sains, 1(01).

16) Kuswanto, K., Usmanto, H., & Anderson, I. (2022). SOSIALISASI KESADARAN HUKUM DALAM RANGKA MENINGKATKAN PENGETAHUAN BERLALU LINTAS SISWA DAN SISWI SMP NEGERI 1 MUARO JAMBI TAHUN 2021. BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat, 3(1), 66–70. https://doi.org/10.31949/jb.v3i1.1683

17) Liu, J. P., Chow, S. C., & C, H. T. (2009). Deviations from linearity in statistical evaluation of linearity in assay validation. Journal of Chemometrics, 2(9).

18) M ZAINUDIN, M. Z., Una, S., & Noveri, I. (2022). EFEKTIVITAS PROGRAM E-TILANG DALAM MENINGKATKAN KESADARAN HUKUM MASYARAKAT BERLALU LINTAS DI JALAN DI KOTA JAMBI DITINJAU DARI UNDANG-UNDANG NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU-LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN. UIN Sulthan Thaha Saifuddin Jambi.

19) Nurmawan, S. (2020). TINJAUAN TERHADAP TINGKAT PELANGGARAN LALU LINTAS (STUDI DI WILAYAH HUKUM POSLANTAS SEI BEJANGKAR). JURNAL TECTUM, 2(1).

20) Opeska, Y. (2021). PENGARUH TINGKAT PENDIDIKAN DAN BUDAYA HUKUM TERHADAP KEPATUHAN HUKUM WARGA KOTA JAMBI DALAM MENERAPKAN PROTOKOL KESEHATAN COVID-19. CIVICS EDUCATION AND SOCIAL SCIENCE JOURNAL (CESSJ), 3(2), 146–158. https://doi.org/10.32585/cessj.v3i2.1746

21) Parante, M., Effendi, E., & Diana, L. (2016). Peranan Kepolisian Lalu Lintas Dalam Penegakan Hukum Terhadap Pelanggaran Lalu Lintas Yang Dilakukan Pengendara Sepeda Motor Di Wilayah Hukum Sektor Tampan. Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Ilmu Hukum, 3(1), 1–15.

22) PURBA, P. S. A. (2019). Analisis Kepatuhan Transportasi Kapal Penumpang/Penyeberangan Terhadap Standart Keselamatan Transportasi Air Dalam Mendukung Pariwisata Di Danau Toba 2019. Universitas Negeri Medan.

23) Putra, D. (2018). Upaya Peningkatan Kesadaran Hukum Pengemudi Mobil Dalam Penggunaan Safety Belt. Unes Journal Of Swara Justisia, 2(2), 160–172.

24) Ramasari, R. D. (2015). Efektivitas Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dalam Menekan Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas. KEADILAN PROGRESIF, 6(2).

25) Sadono, S. (2015). Budaya Tertib Berlalu-Lintas: Kajian Fenomenologis Atas Masyarakat Pengendara Sepeda Motor Di Kota Bandung. LONTAR: Jurnal Ilmu Komunikasi, 3(3). https://doi.org/10.30656/lontar.v3i3.536

26) Setiono, G. C. (2018). Aspek Yuridis Alih Fungsi Trotoar Jalan Sebagai Lokasi Pedagang Kaki Lima. Transparansi Hukum, 1(2). https://doi.org/10.30737/transparansi.v1i2.243

27) Simanjuntak, D. S., & Edorita, W. (2016). Kesadaran Hukum Sivitas Akademika dalam Berlalu Lintas di Lingkungan Fakultas Hukum Universitas Riau. Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Ilmu Hukum, 3(2), 1–15.

28) Sinatra, A., Saputra, W., Yanova, M. H., & Saputra, M. F. (2022). Pelanggaran Lalu Lintas Dengan Menggunakan Kendaraan Atas Nama Orang Lain Dalam Perspektif Nilai Keadilan. Jurnal Penegakan Hukum Indonesia, 3(3), 301–318 https://doi.org/10.51749/jphi.v3i3.83 29) Solichin, M. H., Syahrin, A., Mulyadi, M., & Ekaputra, M. (2017). Penegakan hukum terhadap praktek pungutan liar di jalan raya oleh masyarakat dikaitkan dengan peraturan Mahkamah Agung Nomor 2 Tahun 2012 (Studi Kasus di Polres Langkat). USU Law Journal, 6(1), 109–121.

30) Sudjana, S. (2017). Penyuluhan Hukum Dalam Upaya Peningkatan Kesadaran Hukum Berlalulintas Melalui Pemahaman Terhadap Isi Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan. Jurnal Pendidikan Ilmu Sosial, 25(2), 124–137. https://doi.org/10.17509/jpis.v25i2.6186

31) Sugiyono. (2008). Metode Penelitian Pendidikan. Alfabeta.

32) Sunaryo, S., Fakih, M., Syamsiar, R., & Kasmawati, K. (2020). Peningkatan Kesadaran Hukum Masyarakat Terhadap Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Sebagai Upaya Mewujudkan Terciptanya Tertib Lalu Lintas Di Jalan Raya. Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Sakai Sambayan, 4(2), 155–164. https://doi.org/10.23960/jss.v4i2.186

33) Tjahjani, J. (2016). Fungsi Dan Kegunaan Mobil Barang Menurut Uu No. 22 Tahun 2009 Tentang Lalulintas Dan Angkutan Jalan. Jurnal Independent, 4(2), 34–40. https://doi.org/10.30736/ji.v4i2.55

34) Tua, P. M., Ledy Diana, S. H., Barat, S., & Riau, P. (2014). Penegakan Hukum Terhadap Penyelenggara Jalan Yang Rusak Yang Mengakibatkan Kecelakaan Lalu Lintas Di Wilayah Hukum Kepolisian Resor Kota Pekanbaru. JOM Fakultas Hukum Volume1, 2.

35) Ukhuwah, I. (2018). Hubungan Tingkat Pendidikan, Sumber Informasi, Transportasi, Status Ekonomi dengan Tingkat Kepatuhan Berobat Pasien TBC di Puskesmas Kalirungkut Surabaya Tahun 2018. Universitas Muhammadiyah Surabaya.

VOLUME 06 ISSUE 05 MAY 2023

There is an Open Access article, distributed under the term of the Creative Commons Attribution – Non Commercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) (https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/), which permits remixing, adapting and building upon the work for non-commercial use, provided the original work is properly cited.